Einträge von Marie

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Venet Bergbahnen AG – Übernahme durch Pletzer Beteiligungsgesellschaft wirft Fragen auf!

„Nachdem sich mehrere Bürger mit offenen Fragen und Kritik zur Übernahme der Venet Bergbahnen AG durch die Pletzer Beteiligungsgesellschaft an uns gewandt haben, haben wir dazu gestern eine 26 Fragen umfassende schriftliche Landtagsanfrage an Landeshauptmann Anton Mattle und Tourismuslandesrat Mario Gerber eingebracht“, erklärt Liste Fritz-Klubobmann Markus Sint. Bekanntlich wurden nach längeren Verhandlungen Ende April dieses […]

8. Juli 2024 von
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Leistung soll sich lohnen – Mattle ÖVP mit ewig gleichem Wahlkampfschmäh!

Für Liste Fritz-Parteiobfrau Andrea Haselwanter-Schneider ist die Forderung der Mattle ÖVP eine Anklage gegen die eigene Untätigkeit. „Die ÖVP ist seit 38 Jahren in verschieden Konstellationen in der Bundesregierung, in Tirol seit 78 Jahren zuständig. Ich frage mich, wer die ÖVP an der Umsetzung von Verbesserungen für die Menschen gehindert hat?“ ist für Haselwanter-Schneider die […]

8. Juli 2024 von
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Skandal im Luxusressort: Bevorzugung und lasche Kontrollen enthüllt!

Die Liste Fritz-Landtagsanfrage an ÖVP-Landesrat Josef Geisler offenbart den laschen Umgang der Behörde bei der Kontrolltätigkeit. So ist es für Liste Fritz-Klubobmann Markus Sint erstaunlich, dass die Behörde den Schultz-Konzern, dem das Luxusressort Gradonna in Kals mit 490 genehmigten Betten gehört, sowohl 2012 und 2013 wie auch jetzt im Jahr 2024 immer außerhalb der Betriebszeiten […]

2. Juli 2024 von
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Zweigleisiger Bahnausbau im Tiroler Oberland muss auf bestehender Trasse erfolgen!

Nach einem Lokalaugenschein von Liste Fritz-Klubobmann Markus Sint mit Bernhard Schöpf, ÖVP-Bürgermeister von Mils bei Imst, bringt die Liste Fritz das Thema Trassenführung für den zweigleisigen Bahnausbau im Tiroler Oberland jetzt in den Tiroler Landtag. „Wir machen Nägel mit Köpfen. Wenn wir uns eines Problems annehmen, dann versuchen wir auch eine Lösung zu erreichen. Wir […]

28. Juni 2024 von
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Sperre der L38 Ellbögener Straße – Sanierung ist notwendig, aber nicht zur Hauptreisezeit!

Die Totalsperre der L38 Ellbögener Straße vom 8. Juli bis 6. September 2024, ist für Liste Fritz-Parteiobfrau und Verkehrssprecherin Andrea Haselwanter-Schneider überhaupt nicht nachvollziehbar. Die Abteilung Verkehr begründet diese Maßnahme mit umfangreichen, massiven Sanierungsmaßnahmen, die ohne eine Vollsperre der Straße aufgrund der beengten Fahrbahnsituation nicht durchführbar sind. Sanierung in der Hauptreisezeit ist ein Schildbürgerstreich Für […]

28. Juni 2024 von
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Innsbrucks Zukunftsvertrag: Welche Absichten verbergen sich hinter den schwammigen Versprechen?

„Gut gemeint ist nicht immer gut!“ so das Fazit von Liste Fritz Gemeinderäte Andrea Haselwanter-Schneider und Tom Mayer zum Zukunftsvertrag der neuen Stadtregierung in Innsbruck. „Sehr vieles ist schwammig und unverbindlich formuliert, die neue Stadtregierung hat viele Absichtserklärungen in ihrem Zukunftsprogramm eingearbeitet und lässt meist konkrete Maßnahmen zur Zielerreichung missen!“ fehlen Andrea Haselwanter-Schneider klar formulierte, […]

11. Juni 2024 von
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Ötztaler Wasser: Über 96% gegen Ableitung-Bürger erteilen Mattle und TIWAG eine klare Abfuhr!

Das Votum der Ötztaler ist eine ordentliche „Watschen“ für LH Mattle und die TIWAG. Bei einer Wahlbeteiligung von rund 60% haben knapp über 96% der Ötztaler den Plänen von Mattle und der TIWAG eine eindeutige Abfuhr erteilt. Noch bis vor kurzem haben die schwarz-rote Landesregierung und die TIWAG stur an den Wasserableitungen aus dem Ötztal […]

10. Juni 2024 von
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Bob-/Rodelbahn: Wiederholt sich das Muster der Steuergeldverschwendung?

„Eine Landesregierung darf einen Fehler machen. Sie darf ihn einmal machen, aber wenn sie ihn zweimal und öfter macht, dann ist das ein Muster, dann hat das System! Beim Bau oder der Sanierung von Infrastruktur legen die Regierungsparteien immer dasselbe, falsche und unseriöse Muster an den Tag. Zuerst setzen sie niedrige Kosten an, um die […]

7. Juni 2024 von
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Steht der Sommerbetrieb der Goldried Bergbahn vor dem Aus?

Die Schultz-Gruppe muss den Sommerbetrieb bei der Goldried Bergbahn in Matrei in Osttirol bis auf Weiteres aufrechterhalten. Und zwar gilt die Betriebspflicht vorerst im vollen Umfang von 11 Wochen. Das hat eine Nachfrage der Liste Fritz beim zuständigen Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie ergeben. Der Schultz-Konzern hat die Matreier Goldried Bergbahn damit vom 1. […]

7. Juni 2024 von